真空泵維修過程中，先檢查的是密封有沒有磨損，損壞，拆換幾個部位的密封件

      1、主動軸承部分的密封

      拆換的是標準型號的軸承密封和橡膠密封。軸承密封功耗小，選擇品質好的軸承。氟膠密封結構簡單，功耗較大，為減少軸承與密封圈之間的摩擦，還有加上軸套，外沿還有力量穩定環，平衡軸承運轉時產生的力量不穩定性，也保護了軸承和氟膠密封的磨損。

      另外，還可以采用單獨的密封盒結構，使密封件的拆裝和拆換越加簡捷方便。還有的真空泵把電動機在泵體一端的殼體內，從而很好的解決了動密封問題，上升了泵的真空度，降低了驅動功率。

      2、端蓋殼體與泵腔之間的軸密封

      由于齒輪箱或端蓋殼體內均有預抽管道與泵的出口相通，即這部分的壓力與前級泵入口壓力基本相同，與泵腔之間的壓差較小，所以一般可采用迷宮式密封、反螺旋式密封或活塞脹圈密封。

      3、泵體端面的靜密封

      有的采用有機硅室溫硫化橡膠膜密封，密封面不用加工密封槽，但因該硫化橡膠密封膜為一次性使用，且配制較麻煩，給現場維護帶來不便，且密封膜的厚度對轉子端面間隙有影響，在安裝時要掌握好膜的厚薄均勻性。

      還可采用真空橡膠圈密封，密封牢靠，即保障了轉子軸向間隙，又可方便地在現場拆裝。如果對泵體端面的結構設計適當，密封槽的加工可以很方便。

      4、泵的潤滑方式

      真空泵維修的潤滑部位主要有三處：軸封處── 一般用油杯潤滑；齒輪和軸承處──用齒輪或甩油盤濺油來潤滑。對于大泵也可采用油泵強制供油潤滑方式。
       轉載請注明出處：http://www.hoteleuroguida.com